Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- lignes:iledefrance:t14 [2026/04/14 12:25] – railnation
+++ lignes:iledefrance:t14 [2026/04/14 12:31] (Version actuelle) – railnation
@@ Ligne 4: / Ligne 4: @@
 La ligne relie Esbly à Crécy‑la‑Chapelle, en Seine‑et‑Marne. Elle constitue une desserte ferroviaire de proximité exploitée comme un train, avec des gares, et non comme un tramway urbain (au même titre que les lignes [[lignes:iledefrance:T4|T4]], [[lignes:iledefrance:T11|T11]], [[lignes:iledefrance:T12|T12]] et [[lignes:iledefrance:T4|T13]] du réseau Francilien).
 === Fiche d’identité ===
+{{:lignes:iledefrance:plant14.png?1200|}}
 == Nature ==
 Ligne ferroviaire de type tram‑train / train léger, exploitée sur le réseau ferré national, avec desserte en gares.
@@ Ligne 20: / Ligne 21: @@
   * Heures creuses : un train toutes les 30 à 60 minutes
 == Exploitant ==
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+{{:lignes:iledefrance:sncf_voyageurs.png?100|}}
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+{{:lignes:iledefrance:logo_keolis_mini.jpg?50|}}
 == Autorité organisatrice ==
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@@ Ligne 39: / Ligne 40: @@
 === Caractéristiques techniques ===
 == Données générales ==
+  * Longueur : environ 9,8 km
-Longueur : environ 9,8 km
+  * Gares : 5
-Gares : 5
+  * Mode d’exploitation : ferroviaire (RFN)
-Mode d’exploitation : ferroviaire (RFN)
 == Infrastructure ==
 La ligne est exploitée sur une voie ferrée classique, majoritairement à voie unique, avec croisement en gare.
@@ Ligne 49: / Ligne 49: @@
 === Matériel roulant ===
 == Séries exploitées ==
+Dualis - U53600
-AGC / matériel ferroviaire régional, adapté à une exploitation de type train léger
 == Capacité et confort ==
 Le matériel offre :
+  * des places assises majoritaires
-des places assises majoritaires
+  * une accessibilité PMR en gare
-une accessibilité PMR en gare
+Depuis le changement d'exploitant et le renommage de la ligne, l'information voyageurs à bord n'est plus disponible.
-une information voyageurs ferroviaire
 === Gares desservies ===
 == Liste des gares ==
+  * Esbly
-Esbly
+  * Montry – Condé
-Montry – Condé
+  * Couilly - Saint-Germain-Quincy
-Crécy – La Chapelle
+  * Villiers-Montbarbin
+  * Crécy – La Chapelle
 === Rôle territorial ===
 == Une desserte ferroviaire de proximité ==
@@ Ligne 71: / Ligne 70: @@
 == Enjeux futurs ==
 Les principaux enjeux concernent :
+  * la régularité de l’exploitation
-la régularité de l’exploitation
+  * la pérennité de la desserte ferroviaire locale
-la pérennité de la desserte ferroviaire locale
+  * l’intégration tarifaire et informationnelle au reste du réseau francilien
-l’intégration tarifaire et informationnelle au reste du réseau francilien